É melhor você se acostumar com as interfaces que você viu para Android Auto, Wear e TV na conferência Google I / O na semana passada – você vai ser vê-los muito. Google diz Ars Technica que vai manter controle exclusivo (oficial) sobre a interface para as três novas plataformas, em vez de dar esse poder para os fabricantes. Enquanto as empresas serão permitidas branding e serviços extras, eles não vão conseguir modificar a experiência do núcleo. Você não vai ver um Gear Live sequela com o do Gear 2 front-end, por exemplo, ou encontrar o seu caminho em torno da cidade com uma tomada Honda exclusiva em Auto Android.
Diretor de Engenharia David Burke diz que esta exigência se destina a fornecer uma experiência “muito consistente”; você não terá que lidar com diferentes controles só porque você está assistindo TV em seu quarto, em vez da sala de estar.
A mudança na política também permite que o Google gerenciar o processo de atualização, que deve ser o mais “automático e contínuo”, como o navegador Chrome da empresa. Teoricamente, você não vai ver o processo de atualização aleatória comum a não-Nexus dispositivos Android, aonde as atualizações às vezes chegam meses após seus lançamentos oficiais, se chegar a todos.
O movimento é provavelmente para agradar os fãs da abordagem do Google para fazer a interface design, ou aqueles que simplesmente querem experimentar novos recursos o mais breve possível.
No entanto, é uma ruptura brusca com o Google principalmente laissez-faire atitude para o Android em telefones e tablets – carro, TV e fabricantes de portáteis terão principalmente a distinguir-se através de hardware, se quiserem usar a maior parte dos serviços do Google.
Se eles insistem em seus próprios esquemas de controlo, eles vão ter que tomar uma abordagem Amazon-like e construir (ou encontrar) a tecnologia de substituição. A estratégia provavelmente não vai impedi-lo de carregamento de software sob encomenda, após a venda, mas o Android que você vê nas lojas não vai ser tão diverso como era antes.
